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    捷豹心水论坛香港赛马会 www.sqcjt.tw 时间:2019年03月15日 20:50  稿件来源:香港中通社

      香港中通社3月15日電 題:埃法專家開始對埃航失事客機的黑匣子進行分析

      香港中通社記者 陶璞久

      埃塞俄比亞專家抵達法國民航安全調查分析局(BEA),雙方15日開始對埃塞俄比亞航空公司失事波音737 MAX 8客機的黑匣子進行分析。但有關調查進展的任何消息都由埃塞俄比亞政府負責發佈。

      據俄羅斯衛星網15日消息,埃塞俄比亞航空公司在推特上寫道,埃塞俄比亞代表團在空難調查局首席調查員的率領下抵達BEA,空難調查開始。

      法國民航安全調查分析局代表14日向衛星通訊社透露,10日失事的波音737 MAX 8客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙話音記錄器已被送抵該局。

      空難的調查是在埃塞俄比亞司法當局的主導下進行,但由於埃塞俄比亞沒有破譯黑匣子的設備和技術,因此選擇了BEA來進行。

      為什麼選擇法國呢?BEA前局長讓-保羅·特羅阿德克告訴法國廣播電台說:“他們選擇法國民航安全調查分析局,我認為這是因為BEA在這一領域有很好的口碑,尤其是法國民航安全調查分析局有能力讀取黑匣子里的數據,即使黑匣子受到損壞?!?/p>

      特羅阿德克繼續分析說,第一步,是要檢查黑匣子的物理狀態,有駕駛艙裡聲音和對話錄音的是對話錄音黑匣子,另外一個黑匣子記錄著飛機的技術參數,比如速度、高度等,他們能够給出飛機的技術狀態。但是,只靠這些是不能够知道事故原因的,還需要有其他的信息。有的來自航空公司,如維修的記錄、飛行員的培訓情況。我們也使用航空雷達記錄的信息。通過所有這些信息,才能進行調查,最終知道引發事故的原因。

      據悉,此前埃塞俄比亞首先找到的歐洲國家是德國。在被德國以“設備太新、無法破譯”的理由拒絕後,法國接手黑匣子數據分析。

      3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8型客機發生墜機事故,機上149名乘客和8名機組成員全部遇難。這是繼去年10月印度尼西亞獅子航空公司空難事故之後,該型號飛機發生的第二起空難。

      失事飛機的兩隻黑匣子11日被找到,其中一隻部分損壞。法國商業調頻電視台(BFMTV)報道說,埃塞航空發言人稱他們缺乏技術手段對黑匣子進行分析,但拒絕將黑匣子送往波音飛機原產地美國。埃塞政府13日向法國民航安全調查分析局提出分析請求。

      空難事件中,黑匣子通常包含關鍵線索,航空專家們認為黑匣子中的數據能幫助還原90%空難的發生過程。

      此次空難發生後,埃塞航空公司等多國航空公司紛紛對波音737 MAX系列飛機採取停飛等限制性措施。美國聯邦航空局13日也暫時停飛了美國所有波音737 MAX型號飛機,并暫時禁止該型號系列飛機在美國領土上運行。法國民航總局12日宣佈,法國航空公司的機隊中沒有波音737 MAX機型,但鑒於其他國家相關做法,決定禁止波音737 MAX系列客機在法國機場起降或飛越領空。(完)

    【編輯:华媒平台

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